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合资小型车全力反击工薪族都养得起

发布时间:2020-10-23 07:44

  在外观造型及功能设计上,威驰进行了精心处理。汽车流线型造型延续家族化设计理念,车头设计显得宽大,两侧简洁明了的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线来看,新车采用了俯冲式的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用15直径前轮,有助于突出威驰的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部棱角分明的视觉重心,尾灯造型同样也很不错,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

  全新威驰整车内饰实用,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。操控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。

  长宽高分别为4420×1700×1490mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,威驰的轴距排在4位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,真正的AG网址是哪个空间表现总的来讲比较理想。

  搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在威驰上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万小型车车型中排在10位。

  威驰的主/被动安全配置比较齐全,包括了发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

  其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

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