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【统一思想 狠抓落实 奋力夺取“双胜利”】山东

发布时间:2021-02-28 19:37

  抢工期、赶进度,山东各地重点建设项目在确保防疫安全的前提下,全力推进,确保按期完成。

  近日,济莱高铁重要控制性工程——林家隧道项目实施了复工以来的首次爆破。受疫情影响,林家隧道开工时间比原计划晚了近一个月,再加上石质结构复杂等原因,工期紧张。中铁三局济莱高铁项目部克服种种不利因素,抢工期、赶进度。中铁三局一标段林家隧道进口隧道队队长赵波介绍说:“我们工地投入施工机械手,液压式栈桥等各种大型机械,24小时不间断作业,工人分两班倒,歇人不歇马,保证咱们济莱高铁林家隧道2021年10月30号顺利贯通。”

  济莱高铁全长116公里,设计桥梁53座,隧道24座。目前,全线各标段已全部复工,进场施工人员超过1500人。像济莱高铁这样的重点项目,济南市共有270个,目前已开复工228个。

  在京杭运河枣庄峄城段二级航道整治施工现场,自2月20号项目施工以来,建设者们抓工期抢进度,确保工程如期完成。

  京杭运河枣庄段是鲁苏省界重要的航运通道,目前是三级航道,通行1000吨级船舶,年通过能力1亿吨左右。整治工程将对现有航道挖深拓宽。

  枣庄市港航和机场建设发展中心副主任潘华庆表示:“整治完之后,达到二级航道标准的时候,通行能力可以达到3亿吨,能通行2000吨级船舶。”

  中交一航局京杭运河枣庄段二级航道整治项目部项目经理盛禄达介绍说:“我们进场以来实现了人、料、机点对点调配工作,所有人员包车接送,所有物资专车运输,既保证了防疫的安全,又加快推进了项目的全面复工。”

  总投资60多亿元的邹平货运铁路专用线项目,眼下已全面复工,这是邹平调整运输结构的重要项目,有望改变市内大宗货物仅能依靠公路运输、成本高的格局。为赶工期,当地政府积极帮助企业落实各项防控措施,解决员工返岗、物资运输等难题。

  中铁十局集团邹平货运铁路专用线工程三分部项目经理孙建南说:“力争本项目按照原计划今年的9月份顺利开通,届时每年将为当地的企业降低运输成本约30到50亿元,将减少当地汽车尾气排放量400万吨。”

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